九州新幹線＆肥薩おれんじ鉄道開業

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九州新幹線＆肥薩おれんじ鉄道開業 　（最終更新日：２００４年３月１７日）

　３月１３日は、九州新幹線と肥薩おれんじ鉄道の開業日でした。天気の良い日は、ビニールはりの準備で忙しいものですから、昼間の開業イベントは見に行けませんでしたけど、夜になってから、駅を見てきました。

　出水駅は、新幹線出水駅が新しくできて、旧ＪＲ出水駅が、おれんじ鉄道の出水駅になるんだと思ってました。でも、旧ＪＲ出水駅は、建物そのままで、空き家っぽい状態で、工事中のように通せんぼしてありました。そして、旧ＪＲ出水駅の横に、肥薩おれんじ鉄道の出水駅が新しくできてました。旧ＪＲ出水駅と旧ロータリーは、ずっと使われないんでしょうか、解体されるんですかね．．．？。

　新幹線出水駅には、なんとも広い駐車場がありました。１００台、２００台、くらいはとめられそうな広さです。ただし、その駐車場は、ほとんどが、有料です。出水市では、有料駐車場なんて見たことありませんでしたから、ちょっと驚きました。デニーズの出入り口みたいに、踏み切りみたいな料金徴収システム（？）ありました。たいした用事があって行ったわけでもありませんから、有料駐車場には停めてませんので、どのくらいの金額なのかは分かりません。
　送迎者用の無料駐車場、３０分間無料の駐車場も、１５台分くらいはあります。「３０分」って、「送迎だから３０分くらいで空けてください。」って程度のもんだと思って停めて、駅の中を見てきました。で、帰るときに気が付いたんですけどね、出口に精算機があったんです。「何コレ？」って思って説明を読んだら、車を停めたとこには、センサー兼車止めがあって、車を停めてから３０分を経過すると、グイーンって、車止めが持ち上がって、精算機にお金を入れないことには、車を出せなくなる、．．．らしいです。たしかに、車を停めるときに、「なんだかデコボコしてる駐車場だなあぁ。」とは思ったんです。停めたときから１時間までは、２００円だったと思います。それ以降は、．．．忘れてしまいましたが、１時間ごとか、３０分ごとに加算されるみたいです。

　ちなみに、新水俣駅も、見てきたんですけど、ほとんどの駐車場は、やっぱり有料でした。そして、送迎者用の無料駐車場が、やっぱり１０台分くらいありました。ただし、時間オーバーしたときの料金徴収システムはありませんでした。

　建物が綺麗だったり、観光案内所、特産品売り場、居酒屋（？）の様子は、テレビでも、たくさん紹介されてましたから、デジカメも持って行きませんでした。今は、開業直後で、イベント態勢になってますから、もちっと落ち着いてから、どんなものが置いてあるのか、売り場とか見に行きたいと思います。出水市に住んでる僕としては、出水駅ってのは、送り迎えに行く駅なものですから、駐車場や、改札口までのアクセスが気になったのです。

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